С 23 по 25 апреля 2024 наша компания примет участие в 28-й Международной выставке машин и оборудования для добычи, обогащения и транспортировки полезных ископаемых.

Приглашаем вас посетить наш стенд №B2072 в зале №2, Павильона №1, МВЦ «Крокус Экспо», Москва.

На выставке наша компания представит лазерное сканирующее оборудование производства GreenValley International (GVI). 

Лазерное сканирующее оборудование GreenValley International (GVI) — это передовые технологии и решения в области  производства интеллектуальных систем 3D-картографирования и геодезии.  На выставке мы представим  новейшие модели оборудования GVI  для воздушного, наземного и мобильного лазерного сканирования, а также современное программное обеспечение и сервисные решения.

Интрига наступающего года – новейшая модель аэросъёмочного сканера компании GreenValley International.

Всеволод Геннадьевич Шуляковский, руководитель департамента лазерного сканирования компании «АртГео», приподнял завесу до официальных анонсов производителя и рассказал о технических подробностях нового аэросъемочного решения LiAir H800.

LiAir H800 - лазерная сканирующая система нового поколения для БПЛА средней и большой дальности. Легкая аэросъемочная система обеспечивает средний и дальний диапазон измерений, оснащена разъёмами для удобного монтажа на дроны и БАС самолётного типа.

14-15 февраля 2024 года сотрудники компании «АртГео» представили ручные сканеры LiGrip на семинаре «Освоение подземного пространства в условиях плотной городской застройки», который проходил в Научно-исследовательском, проектно-изыскательском и конструкторско-технологическом институте оснований и подземных сооружений (НИИОСП) им. Н.М. Герсеванова. АО «НИЦ «Строительство».

Всеволод Геннадьевич Шуляковский, руководитель департамента лазерного сканирования компании «АртГео», на семинаре рассказал о практике применения ручных лазерных сканеров LiGrip H300 и LiGrip H120 с технологией SLAM для оперативного получения трехмерных моделей подземных объектов на примере съемки подземных переходов дорожно-транспортных развязок и подземных парковок.

При проведении крупномасштабных аэрофотосъемочных работ мы часто сталкиваемся с ландшафтами со значительными перепадами высот. При аэрофотосъемке на фиксированной высоте с использованием легких лазерных сканирующих систем ближнего действия, установленных на беспилотных летательных аппаратах (БПЛА), эффективная дальность измерения обычно составляет менее 300 метров. Когда разница высот слишком велика, значительные изменения в высоте полета над рельефом приводят к пониженной плотности облака точек (при слишком большой высоте) или к разрывам в покрытии (в областях с относительно низкой высотой). Эта проблема влияет как на полноту съемки, так и на время выполнения работ.

Чтобы решить эту проблему, можно использовать лазерные сканирующие системы с большим радиусом действия. Однако эти системы имеют высокую цену, что часто отпугивает многих пользователей.

Есть ли более экономное решение? Да! Мы можем добиться этого, используя функцию огибания рельефа во время аэрофотосъемки с помощью лазерных сканирующих систем, оснащенных лидарами небольшого радиуса действия. Постоянно контролируя относительную высоту полета БПЛА над рельефом, мы можем решить проблему неравномерной плотности съемки.

С постоянным развитием городского планирования, интеллектуального транспорта и автономного вождения растет спрос на создание высокоточных детальных карт.

Традиционные методы создания карт больше не могут отвечать требованиям современного общества к точности и эффективности. Поэтому необходимы более продвинутые технологии для повышения точности и эффективности создания цифровых высокодетальных карт.

Использование программного обеспечения LiDAR360 MLS предлагает инновационное решение этой проблемы.

Для сбора данных используется мобильная геодезическая система LiMobile M1, смонтированная на автомобиле. В этом решении лазерные сканеры размещены под углом 45 градусов, это обеспечивает большую полноту съемки и снижение количества «мертвых зон» на поверхностях объектах по обе стороны дороги. Он также оснащен видеокамерой высокого разрешения для получения подробной фотоинформации об объектах. Система монтируется на крыше автомобиля с использованием стандартных кронштейнов, которые можно адаптировать к различным моделям внедорожников, что делает ее удобной для пользователя.

Трехмерное облако точек — это массив пространственных данных, построенный путем накопления результатов лазерного сканирования, полученных в разных местах и в разное время. Поскольку при сборе данных обеспечивается быстрая фиксация состояния окружающей среды на момент съемки, в них часто присутствуют динамические объекты, которые не всегда можно наблюдать в одинаковом состоянии.

Динамические объекты в материалах съемки ухудшают читаемость данных и влияют на последующее использование облака точек, поэтому очень часто они нуждаются в удалении из итогового облака точек.

Удаление движущихся объектов с использованием традиционными алгоритмов требует настройки параметров в зависимости от условий съемки. Один и тот же набор параметров не является универсальным даже при схожих условиях, особенно если съемка велась разнотипными съемочными системами.